Association des Amis du Patrimoine Historique Turbomeca
Association des Amis du Patrimoine Historique Turbomeca

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Activités de l'association

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Merci de nous contacter.

Si vous vous intéressez aux activités de la section de Tarnos, vous pouvez visiter leur site

1998 - 2007

Ensemble on va plus loin

1998 - Filiales et participations

Lancement du centre de réparation Arriel en Australie chez Turbomeca Australasia.

Création de Turbomeca Japan KK.

1998 - Commerce et administration

Accord avec BMW-Rolls Royce le 22 avril pour une participation de cette société au programme RTM322 en cas de choix de ce moteur pour les NH90 allemands.

Signature en février d’un accord de distribution des turbines terrestres et marines d’Allison de 3 à 8,5 MW en Europe, Moyen-Orient et Afrique du Nord.

1998 - Commerce et administration

 

Commande égyptienne pour 7 Makila TI ferroviaires.

1998 - Commerce et administration

 

Accord avec Sundstrand pour la réparation à Tarnos des APS 2000 et 3000 en zone Europe.

1998 - Commerce et administration

 

Qualifications ISO 9001 et JAR 21.

Lancement du projet An 2000.

1998 - Industrie

 

Livraison du premier Makila TI destiné au chasseur de mines coréen.

1998 - Développement et technique

 

Premier vol de l’EC155 avec Arriel 2C1 le 11 mars.

1998 - Développement et technique

 

Premier vol de l’Agusta A109 Power avec Arrius 2K1 en septembre.

1998 - Développement et technique

 

Premier vol EH101 SH destiné à la Royal Air Force en décembre.

1999 - Filiales et participations

 

Création de Turbomeca Africa.

1999 - Commerce et Administration

 

Choix de l’Arrius 2K2 pour l’Agusta A109 LUH en Afrique du Sud.

1999 - Commerce et Administration

 

Notification du contrat pour 122 kits de retrofit Adour Mk106 pour la RAF.

Commande de 100 TM307B supplémentaires.

Signature du contrat support des RTM 322 UK avec le MOD .

1999 - Développement et technique

 

Qualification du MTR-390 2C.

Lancement de l’Adour Mk 951 pour le Hawk sud-africain.

Lancement du Makila 1A4, futur Makila 2.

2000 - Filiales et Participations

 

Achat de Labinal par Snecma

2000 - Divers

 

Emeric d'Arcimoles est nommé Président de Turbomeca.

2000 - Filiales et Participations

 

Lancement du centre de réparation en Angleterre chez MTL.

2000 - Commerce et administration

 

Commande de 49 Oredon IV pour le char coréen Pegasus en février.

2000 - Commerce et Administration

 

En janvier, accord d’exclusivité Arriel 2 sur Dauphin, Ecureuil et EC145 avec Eurocopter.

Signature en juin du contrat de motorisation du Z-9 chinois (futur AC 312) avec Arriel 2C.

Signature du contrat de vente de 332 MTR 390 en janvier.

2000 - Industrie

 

Livraison du 1000 ème Arrius, du 4000ème Arriel 1 et du 1500ème Makila.

2000 - Développement et Technique

 

Lancement de la TM 1800 pour le MOD.

Lancement Arriel 2S2, certification Arrius 2K1 et Arriel 2B1.

2000 - Développement et Technique

 

Premier essai au banc de l’Arriel 2C2.

2001 - Filiales et participations

 

Lancement d’un centre de réparation au Brésil.

Prise de contrôle à 100% de Microturbo.

2001 - Commerce et Administration

 

Signature en novembre du contrat de motorisation du Z-11MB chinois avec Arriel 2B1A.

Choix de la Suède en faveur de l’A109 LUH avec Arrius 2K1.

Choix du Tigre par l’Australie.


Signature du contrat MCO avec la DGA pour la maintenance du parc des moteurs militaires français.

 

Commande de réacteurs Arbizon IIID pour le missile anti-navire MILAS.

 

Lancement des projets SAP et GEODE.

2001 - Développement et technique

 

Première rotation Makila 2.

Lancement Ardiden 1.

Premier vol en septembre du Z-9 chinois avec Arriel 2C.

2001 - Développement et technique

 

Certification du TM 333-2B2.

2002 - Filiales et participations

 

Reprise des activités turbocompresseurs Hispano-Suiza du site de Bezons.

2002 - Filiales et participations

 

Signature le 3 mai des accords avec Denel en Afrique du Sud pour la reprise de la division
Airmotive et création de la société Turbomeca Africa Pty Ltd avec Denel.

2002 - Commerce et administration

 

Création de l’Audit Technique.

Signature du contrat Arriel 2S2 avec Sikorsky le 29 octobre.

2002 - Industrie

 

Livraison du premier MTR 390 de série en janvier.

2002 - Développement et technique

 

Certification de l’Arrius 2B2.

2003 - Filiales et participations

 

Inauguration de Turbomeca Canada en janvier 2003

2003 - Divers

 

Qualification ISO 14001.

Inauguration du nouveau bâtiment de la direction support/accueil à Tarnos le 19 décembre par Michelle Alliot-Marie.

2003 - Filiales et participations

 

Création TurbomecaTurbochargers Industrial India pour y placer la fabrication des turbocompresseurs Hispano-Suiza.

2003 - Commerce et Administration

 

Choix de la Malaisie en faveur du LUH A109 pour 11 appareils.

2003 - Commerce et Administration

 

Décision indienne en faveur du Hawk.

2003 - Commerce et Administration

 

Signature avec l’Inde des contrats TM 333-2B2 ( 318 ex ) et Ardiden 1H ( 320 ex ) en janvier.

Le Japon choisit l’EH101 équipé de RTM 322.

Choix du Tigre par l’Espagne.

2003 - Commerce et Administration


Le Japon choisit l’EH101 équipé de RTM 322.

Choix du Tigre par l’Espagne.

2003 - Développement et Technique

 

Premier vol du HH-65 des US Coast Guard avec Arriel 2C2CG à Elisabeth City le 6 mai.

2003 - Développement et Technique

 

Premier vol du S-76 avec Arriel 2S2 à la CGTM le 16 décembre.

2004 - Filiales et participations

 

Agrandissement de TMUSA et qualification AS9100/ISO9001 du site.

2004 - Filiales et participations

 

Inauguration des nouveaux locaux de TM Africa qui emploie alors 300 personnes.

2004 - Commerce et Administration

 

Choix d’Oman en faveur du RTM 322 01/9A pour ses NH 90.

2004 - Commerce et Administration

 

Signature du contrat OCCAR/Industrie pour le développement du Tigre HAD le 8 décembre.

2004 - Développement et Technique

 

Certification des Makila 2A et RTM 322 01/9.

2005 - Commerce et Administration

 

Cession de l’activité de mise en groupe des turbines Allison à la société Centrax et arrêt des
développements dans le domaine des turbines industrielles.

2005 - Commerce et Administration

 

Eurocopter lance une nouvelle compétition pour la motorisation des Ecureuil, Dauphin et EC145.

Signature d’un contrat de vente et de licence partielle ARRIEL 2C avec la Chine.

Sélection du RTM 322 par l’Australie pour ses NH90.

2005 - Industrie

 

Livraison par TMUSA des premiers Arriel 2C2CG. Livraison du 6000ème Arriel.

Livraison du premier RTM322 assemblé au Japon.

Lancement du projet EOLE de construction d’une nouvelle usine sur le site de Bordes.

2005 - Développement et Technique

 

Première rotation Ardiden 1H en réacteur en septembre et en turbomoteur en octobre.

2005 - Développement et technique

 

Premier vol du Chetan (Alouette 3 indienne remotorisée TM333) le 1er février.

2006 - Divers

 

20 millions d’heures de vol Arriel.

2006 - Filiales et participations

 

Ouverture d’une antenne Turbomeca Asia Pacific en Malaisie.

Renouvellement de l’accord de coopération avec Rolls Royce sur le RTM322 pour 25 ans.

2006 - Commerce et administration

 

Choix de l’Arriel 2+ par Eurocopter pour les plates-formes Ecureuil, Dauphin et EC145.

2006 - Commerce et administration


Commande de 12 TM333-2M2 par HAL pour le Chetal.

Signature d’un contrat de support type MCO avec le MOD britannique pour les Turmo.

2006 - Commerce et administration


Décision de l’US Army le 30 juin en faveur de l’EC145 d’Eurocopter dans la compétition LUH.
L’hélicoptère prend la désignation de UH-72A Lakota.

2006 - Industrie


Lancement de Turbomeca Manufacturing Monroe aux USA pour la production de pièces.

2007 - Industrie

 

Démarrage de la construction d’Eole. Première pierre le 26 janvier.

2007 - Filiales et participations


Création d’une Joint Venture en Chine entre Turbomeca et Beijing Changkong Machinery pour la fabrication de régulateurs.

2007 - Filiales et participations

 

Transfert de l’activité outillage support chez TM Canada.

 

Turbomeca UK nait du rapprochement des activités de Microturbo Limited et de celles de Turbomeca Limited. Localisation à Fareham.

2007 - Commerce et Administration

 

Signature le 7 décembre du contrat MTR390 Enhanced : 126 moteurs pour la France, l’Espagne et l’Allemagne.

2007 - Développement et Technique

 

Première rotation MTR 390 Enhanced en réacteur en février et en turbomoteur le 20 décembre.

2007 - Développement et Technique


Certification des TM 333-2M2, RTM 322-01/9A et Makila 2A1.

Premier vol Ardiden 1H sur Dhruv chez HAL le 14 août et certification du moteur le 20 décembre.

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