Le 19 décembre, l’Aneto 1C reçoit sa certification EASA. Ce moteur est destiné à l’hélicoptère trimoteur chinois AC-313.
Signature d’un contrat avec la firme américaine Electra pour la motorisation de son prototype d’avion à propulsion hybride-électrique de neuf places et à décollage et atterrissage court (Short TakeOff and Landing ou eSTOL). Le turbogénérateur de 600 kW de cet appareil sera basé sur le moteur Arrano de Safran Helicopter Engines.
Renouvellement des contrats de support des RTM 322 des hélicoptères Merlin de la Royal Navy, des Arriel 2C2CG des hélicoptères Dauphin des US Coast Guards, des RTM 322 des EH-101 danois et des RTM 322 des NH-90 omanais.